当地时辰12月29日上昼9时7分傍边，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南谈务安国外机场降落经由中冲出跑谈，与机场围栏等发生碰撞后动怒。事故导致179东谈主受难，仅2东谈主生还。初步判断事故原因可能是飞机降落经由中与鸟群发生冲撞白虎 av，导致起落架莫得浅薄放下。

涉事飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班，机上共有181东谈主，包括175名乘客和6名机组东谈主员。其中173名是韩国东谈主，2名是泰国东谈主。事故发生后，韩国消防厅赶快伸开补救，并对事故客机完成初步熄灭。该航班机型为好意思国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，机龄15年。

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近期，多起雷共事件引起体恤。12月25日，一架从阿塞拜疆飞往俄罗斯的客机在哈萨克斯坦境内坠毁，变成38东谈主受难。12月20日，西藏航空TV9873航班在升起经由中遭受飞鸟撞击，但侥幸的是无东谈主员受伤。

据国外民航组织统计，人人每年发生飞鸟撞机事件有2万多起，变成的经济耗费达100多亿好意思元。尽管如斯，当代飞机的安全性能依然大大升迁，真确因鸟击导致空难的情况较少。飞机在打算制造阶段就计议到了飞鸟撞击的风险，并进行了严苛的测试。此外，机场配备了完善的驱鸟开辟，以减少鸟类聚首。

若是乘客在翱游经由中遇到失火，应保执安宁并听从乘务东谈主员疏浚，尽快除去。登机后，乘客应老练最近的遑急出口位置，以便在烟雾饱和的情况下大略快速找到出口。

航空事故后的抵偿一般分为飞机财损部分和受难者的东谈主身抵偿部分。后者的一部分来自航空公司，另一部分则来自乘客个东谈主购买的买卖保障。现在白虎 av，韩国这次航班事故尚处于补救阶段，具体理赔情况尚未公布。